Buďmě upřímní a řekněme, že řízení auta na Islandu je řidičská disciplína. I v případně, že máte na kontě statisíce kilometrů, na Islandu (a zvláště pokud se vydáte do vnitrozemí) pro vás bude řízení nová výzva a nutno říct, že pravděpodobně i zábava.
Určitě nic nezkazíte, pokud budete předtím, než vyjedete zkontrolujete web www.road.is. Zaprvé abyste se podívali o stavu pro cestu ten den a také pro případné komplikace do budoucna.
Ve všeobecnosti se silnice a cesty na Islandu dají rozdělit na dvě kategorie. Tou první jsou celkem běžné cesty jak je znáte z domova sem tam okořeněné o štěrkové cesty různé kvality. Takových cest ja na Islandu velká většina.
Pozornost řidičů také často prověřují nevyzpytatelné ovce, které se většinou jen s nezájmem o provoz pasou při silnici, nicméně je třeba zvýšené opatrnosti, protože nikdy nevíte, kdy se nějaká z nich rozhodne, že zrovna na druhé straně silnice je tráva zelenější.
Jedna z věcí, na kterou si dejte pozor při prudkém větru je jakým směrem parkujete (pokud si můžete vybrat pak proti směru) a při otevírání dveří je velmi pevně držte. Vítr vám jinak celkem snadno dveře vytrhne z ruky, vyvrátí a ty pak nebudete moci zavřít.
Jednosměrné mosty – zde platí pravidlo, kdo přijede první má přednost
Nepřehledný horizont
Pohyb po horských cestách F-roads
Chcete li prozkoumat islandské vnitrozemí, budou tyto cesty vaším průvodce. To co budete potřebovat nezbytně nutně je auto, které vám pohyb po těchto cestách umožní, krom obtížně sjízdných cest vás navíc čekají brody přes řeky a právě ty nejvíce limitují místa, kam s kterým autem můžete dojet.
Řeky se mění. Každým dnem. A to jak výška vody, tak dno řečiště po kterém jedete.